Application
• Pour le positionnement axial et le centrage des tubes avant le serrage flottant avec
le mandrin BB-AZ2G sur la broche principale.
• Amortisseur de choc hydraulique pour le contrôle de la décélération et l’arrêt en
position axiale (avec contrôle de position par détecteur).
• Utilisation en centrage Inter. ou Exter.
Caractéristiques techniques
• Mandrin pneumatique à cylindre incorporé avec amortisseur de choc hydraulique
• Pression d’utilisation 2–10 bar (29–145 psi)
• Contrôle de la position fin de course de la butée par détecteur inductif
(détecteur de proximité inductif non fourni)